Hoe werkt het echappement-systeem

A. Slotverbinding: Het paardenwiel heeft naar rechts gedraaid (met de klok mee), maar zit vast aan de linkervorkschoen en kan niet draaien. De rechter vorkschoen is in contactloze toestand. Op dit moment leunt de vork naar links. Let op de limietnagel. Op dit moment, aangedreven door het handwiel met spiraalveer, begint de schijf naar links te draaien. Let op de positie van de schijfnagel (de zwarte stip op de schijf).

B. Release: Gedreven door de balansveer, gaat de schijfnagel de vorkkop binnen. Door de trekkracht van de balansveer moet de schijfnagel naar rechts blijven bewegen, waardoor de vorkkop samen met de schijfnagel naar rechts beweegt. De middenlijn-spiraalveer heeft geen elasticiteit. Merk op dat de elasticiteit van de haarveer is beëindigd en dat er geen rechtse elasticiteit wordt geboden. Wanneer de vorkkop naar rechts beweegt, zal de linker vorkschoen blijven stijgen en de rechter vorkschoen blijft dalen.

C. 1. Impact: Onder invloed van de traagheid van het handwiel (de spiraalveer trekt het handwiel op dit moment in de tegenovergestelde richting, maar de traagheid van het handwiel is op dit moment groter, dus het hele handwiel blijft naar rechts draaien) aangedreven door de schijfnagel, de vorkkop blijft het balanspunt naar rechts kruisen. Na het passeren van het balanspunt blijft de rechter vorkschoen vallen. Merk op dat de linker vorkschoen volledig is opgetild en het paardenwiel niet meer kan blokkeren, zodat het paardenwiel naar rechts begint te draaien. Let op de kruising van de vorkschoen en het paardenwiel, wetende dat het eindvlak van de vorkschoen niet in een rechte hoek staat, de punt van de paardwieltand is tegen de linker vorkschoen om deze te forceren om verder te stijgen. Om meer te worden afgebeeld, kunnen we ons de tandpunt van het paardwiel voorstellen. Als een omhoog gegooide hamer raakte hij het uiteinde van de slechte linker vorktegel.

2. Impact: Door de impact van de paardwieltanden blijft de linker vorkschoen omhoog komen, zodat de vorkkop de middenlijn kruist en naar rechts doorloopt. Op dit moment zal de vork de schijfnagel om de beurt duwen om de hele balans tegen de klok in te laten draaien, waarbij aandacht wordt besteed aan de balans van de spiraalveer. Het punt is gepasseerd. De balansveer begint de opgeslagen kracht vast te zetten tijdens het linksom draaien van het handwiel. Op dit moment wordt de kracht van de rotatie van het handwiel volledig aangedreven door de vork, en het optillen van de linker vorkschoen zorgt er ook voor dat de rechter vorkschoen zakt naar De positie die in contact kan komen met de tanden van het paardwiel is gewoon omdat er is een grote opening tussen de paardentanden en de tanden, dus de paardentanden hebben op dit moment nog geen contact gemaakt met de rechter vorkschoen.

D. Neerhangen: de linker vorkschoen is gescheiden van de paardwieltanden, de rechter vorkschoen is volledig naar beneden, het paardenwiel blijft draaien totdat de paardwieltanden en de rechter vorkschoen contact maken en stoppen, op dit moment de schijf spijkers beginnen te bewegen naar de positie van de vorkkop. De vork levert niet langer stroom aan de schijfnagels en het handwiel begint te blijven draaien door zijn eigen traagheid.

E.Tractie: nadat zijn eigen dynamische energie is uitgeput, wordt het handwiel door de spiraalveer getrokken en begint het terug te draaien totdat het de positie van de vorkkop binnengaat om de vorkkop aan te drijven om de rechtervorkschoen op te tillen en het actieproces te starten in tegengestelde richting